Od ubiegłego tygodnia po północnej stronie ulicy Hetmańskiej, pomiędzy Kasprzaka i Reymonta parkowanie odbywa się częściowo na jezdni i chodniku. Tym samym obie nitki na ulicy Hetmańskiej zostały częściowo zawężone. Zgodnie z projektem pasy ruchu mają teraz po 3 metry i 3,25 m szerokości.

To jednak nie koniec zmian na Hetmańskiej. Rada Osiedla Święty Łazarz podjęła uchwałę w sprawie wniosku do Miejskiego Inżyniera Ruchu o opracowanie projektu porządkującego parkowanie po południowej stronie ulicy Hetmańskiej, na odcinku od ul. Arciszewskiego do Kasprzaka.

– Chodzi o uporządkowaniem południowej strony ulicy Hetmańskiej tak samo jak miało to miejsce po ponocnej stronie. Chcielibyśmy, by powstał nowy projekt organizacji ruchu, parkowanie częściowo odbywało się na jezdni – tłumaczył podczas sesji Andrzej Janowski, przewodniczący Zarządu Osiedla Św. Łazarz.

– Problemy, które projekt powinien rozwiązać, są analogiczne do tych, które występowały po północnej stronie ulicy. Na wąskim chodniku samochody parkują 4 kołami, pozostawiając pieszym przestrzeń znacznie mniejszą niż przewidziane w Standardach Dostępności 2m. Często jest to mniej niż 1,5m. W związku z tym, należy dostosować sposób parkowania do Standardów Dostępności, częściowo przesuwając je na jezdnię - tak, jak zrobiono to po stronie północnej oraz uniemożliwić parkowanie w rejonie przejść dla pieszych i skrzyżowań – dodaje Andrzej Janowski.

Radna Agnieszka Michalak-Pietkiewicz poszła jednak o krok dalej.

– Czy nie moglibyśmy rozszerzyć powierzchni tej uporządkowanej aż do ulicy Palacza. Tam wiele miejsc wymaga uporządkowania. Trawniki są rozjeżdżane, chodniki również. Ta powierzchnia stworzy parking buforowy dla mieszkańców przyjeżdżających spoza terenu naszego osiedla. Mieszkańcy często nie mogą znaleźć wolnego miejsca. Wtedy łatwiej mogłoby zostać wprowadzenie strefy płatnego parkowania – stwierdziła radna Agnieszka Michalak-Pietkiewicz.

– To jest bardzo gruby temat, to jest duża powierzchnia. Opracowanie takiej koncepcji zajmie bardzo długo – stwierdził Marcin Pakuła, przewodniczący Rady Osiedla Św. Łazarz.

Przewodniczący zarządu Andrzej Janowski zaapelował, by skupić się tylko na ulicy Hetmańskiej i nie rozszerzać na razie projektu na kolejne ulice.

– O wiele szybciej prościej jest przygotować projekt dla jednej ulicy niż całego kwartału ulic – zaznaczył radny Andrzej Janowski.

– Jeżeli już teraz zaczniemy projektować parkowanie dla większego obszaru możemy za jednym zamachem zrobić cały obszar – argumentowała radna Agnieszka Michalak-Pietkiewicz.

– O wprowadzenie zmian na Hetmańskiej poprosił nas mieszkaniec. Cztery lata czekałem, by lepiej było po mojej stronie – stwierdził radny Maciej Nowak.

Ostatecznie odbyło się głosowanie nad autopoprawką radnej Agnieszki Michalak-Pietkiwicz, która zakładała objecie obszaru ulic Hetmańskiej, Arciszewskiego, Palacza i Głogowskiej. Za było 2 radnych, przeciw zagłosowało 9, a dwie pozostałe osoby wstrzymały się od głosu.

Ostatecznie 12 głosami za i 1 wstrzymującym podjęła uchwałę w sprawie opracowania projektu uporządkowania parkowania po południowej stronie ulicy Hetmańskiej.

Rada Osiedla Św. Łazarz zamierza jednak zająć się kwestią wprowadzenia w przyszłości strefy płatnego parkowania w rejonie ulic Hetmańskiej – Arciszewskiego – Palacza – Krauthofera – Górecka.

Tymczasem o wprowadzeniu strefy płatnego parkowania myśli jednak Rada Osiedla Górczyn.

– Wprowadzenie strefy płatnego parkowania na Łazarzu spowodowało sytuacje, że mamy zapchane ulice na Górczynie. Wiele osób parkuje teraz na Górczynie i w rejonie wiaduktu przesiada się na tramwaj, dlatego rozmawiamy już o wprowadzeniu strefy, która mogłaby objąć rejon od ulicy Palacza po cmentarz Górczyński i wiadukt. Sytuację ma rozwiązać budowa parkingu park&ride przy pętli Górczyńskiej. Póki co żadnych uchwał w sprawie strefy płatnego parkowania jeszcze nie podjęliśmy – powiedział Wiesław Banaś, przewodniczący Zarządu Osiedla Górczyn.

Póki co nie są prowadzone prace nad rozszerzeniem obszaru strefy płatnego parkowania na dalszą część Łazarza oraz na Górczyn.

– W planach Miasta jest wprowadzenie strefy płatnego parkowania w części Sołacza w 2023 lub 2024 roku. Nie ma konkretnych planów, terminów, kolejności ewentualnego poszerzenie SPP na inne części Poznania np.: Ogrody, Górczyn czy Grunwald. Obszar pomiędzy ul. Hetmańską i Palacza również pojawia się w dyskusjach, ale także nie jest objęty konkretnymi planami – podsumowuje Agata Kaniewska, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Miejskich.

Na razie nie wiadomo kiedy zostaną wprowadzone zmiany w parkowaniu po południowej stronie ulicy Hetmańskiej
Fot: Janusz Ludwiczak

ZOBACZ TAKŻE: Strefa płatnego parkowania będzie obowiązywać do 20:00

ZOBACZ TAKŻE: Rada Osiedla Święty Łazarz